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Dos superpetroleros chocaron con minas navales el viernes mientras intentaban usar lo que la Armada del CGRI describió como una ruta sur no autorizada a través del estrecho de Ormuz, según un comunicado de esa fuerza iraní recogido por investingLive. Informó de explosiones e incendios. El relato proviene de una de las partes de la guerra y no ha sido confirmado de forma independiente; ninguno de los informes que leí ofrece una segunda versión.
Ese es el contexto de las advertencias que intercambiaron esta semana Washington y Teherán, y el crudo se movió con ellas. El Brent cotizó a $117.27, su nivel más alto desde mayo, mientras que el WTI subió $4.21, hasta $103.74, según investingLive.
Cifras clave
- $117.27 crudo Brent, el nivel más alto desde mayo
- $103.74 crudo WTI, una subida de $4.21 en el día
- 2 superpetroleros que, según la Armada del CGRI, chocaron con minas cerca de Ormuz el viernes, sin confirmación independiente
- Finales de febrero cuando comenzó la guerra entre EE. UU. e Irán, según Hindustan Times
Trump apunta a una nueva operación
En declaraciones a periodistas el jueves, el presidente de EE. UU. dijo que podría “ir un poco más lejos” para impedir que Irán obtenga un arma nuclear, informó Hindustan Times. En un mitin de campaña en el aeropuerto Sioux Gateway de Sioux City, Iowa, afirmó que el conflicto con Irán terminaría pronto, “de una forma u otra”.
En otras declaraciones durante el mitin recogidas por investingLive, dijo que EE. UU. podría llevar a cabo “otra operación” contra Irán. El mismo informe recuerda que antes había dicho que no habría ataques antes de las elecciones de medio mandato.
La amenaza de Teherán menciona objetivos civiles
Irán ha advertido que, si se reanudan los ataques de EE. UU. e Israel contra su territorio, su respuesta iría más allá de las bases militares estadounidenses y alcanzaría aeropuertos, oleoductos y otras infraestructuras civiles en los países vecinos de Asia Occidental. Esa advertencia fue publicada por The Wall Street Journal y difundida por Hindustan Times.
La primera fase de la guerra da una idea de lo que eso significa. Los ataques iraníes causaron graves daños a bases aéreas y embajadas de EE. UU. y al cuartel general de la 5.ª Flota estadounidense en Baréin, y alcanzaron instalaciones energéticas e industriales en los Emiratos Árabes Unidos, una gran planta de gas en Catar y aeropuertos en Dubái, Kuwait y Baréin. Desde que comenzaron los combates se han atacado barcos y han muerto civiles.
Teherán afirma que cualquier nueva ronda sería más dañina, en un momento en que a los ejércitos de EE. UU. y de los países árabes les faltan interceptores de defensa aérea, y las reservas de Israel también están bajo presión, según el informe del WSJ. Los analistas estiman que Irán posee entre cientos y miles de misiles balísticos, y funcionarios estadounidenses y regionales creen que se ha reanudado una producción limitada con componentes almacenados e instalaciones subterráneas. El ministro de Asuntos Exteriores, Abbas Araghchi, escribió en el Financial Times que nuevos ataques pondrían en grave riesgo vidas civiles, el bienestar de los Estados de la región y la economía mundial.
El estrecho sigue bloqueado
El estrecho de Ormuz permanece cerrado y los esfuerzos por alcanzar un acuerdo de paz están estancados, informó Hindustan Times. Esa es la parte de esta historia que afecta más directamente al mercado petrolero.
En pocas palabras: un estrecho es un paso marítimo angosto, y los petroleros que cargan en los puertos del Golfo tienen que atravesar este. Cuando la ruta está bloqueada o los barcos que la recorren son atacados, los barriles ya producidos no pueden llegar a las refinerías a tiempo, y los compradores compiten con más fuerza por los cargamentos que ya están en el mar. Esa competencia es lo que se refleja en el precio del crudo.