Rozpocznij Challenge
Wszystkie wiadomości AI

Ten artykuł ma ponad dwa dni. Od tego czasu sprawa mogła się rozwinąć.

Brent zdrożał o 3,2% do 112 USD po doniesieniach o siedmiu uszkodzonych tankowcach w cieśninie Ormuz

Irańska telewizja państwowa podała, że w cieśninie Ormuz siedem tankowców stanęło w ogniu i zostało uszkodzonych. Ropa Brent zdrożała w czwartek o 3,2% do 112,27 USD za baryłkę, a indeksy akcji w Azji i Europie spadły.

Powiązane rynki

  • Crude OilWTI–
  • S&P 500US500–
  • Nasdaq 100US100–
Wszystkie rynki

Jeśli relacja irańskiej telewizji państwowej się potwierdzi, czwartek byłby dniem największych jednodniowych uszkodzeń statków w cieśninie Ormuz od początku wojny z Iranem 28 lutego. To porównanie, przytoczone przez WRAL na podstawie materiału Associated Press, wyjaśnia, dlaczego jeden raport żeglugowy pociągnął ropę, kontrakty terminowe na akcje i azjatyckie spółki półprzewodnikowe w tym samym kierunku, zanim handel w Europie trwał godzinę.

Doniesienia nie zostały niezależnie zweryfikowane. Żaden z przejrzanych przeze mnie materiałów nie podaje nazw siedmiu statków, ich właścicieli, ładunku ani ewentualnych ofiar.

Kluczowe liczby

  • 112,27 USD ropa Brent w czwartek, o 3,2% więcej i na górnej granicy przedziału 97–112 USD, w którym notowana była w ostatnich dniach
  • 99,80 USD amerykański gatunek referencyjny, wzrost o 2,8% na tej samej sesji
  • 7 tankowców, które według irańskiej telewizji państwowej stanęły w ogniu i zostały uszkodzone
  • 2,7% spadek tokijskiego indeksu Nikkei 225, który zamknął się na poziomie 62.907,84

Najpierw ropa, potem akcje

Ropa zareagowała jako pierwsza – oba benchmarki zyskały ponad 2%. Rynki akcji następnie ustąpiły w przeciwnym kierunku.

Na początku handlu w Europie niemiecki DAX tracił 1,1% do 25.367,96, a francuski CAC 40 spadł o 1,3% do 7.816,67. Londyński FTSE 100 stracił 0,7% do 10.678,67. Kontrakty terminowe wskazywały ten sam kierunek: kontrakt na S&P 500 spadał o 1%, a na Dow Jones Industrial Average o 0,7%.

Mówiąc prosto: cieśnina Ormuz to wąskie przejście morskie, którym tankowce wywożą ropę z Zatoki Perskiej. Gdy statki są tam uszkadzane, kupujący obawiają się, że przepłynie mniej ładunków, więc płacą więcej za baryłki już znajdujące się na morzu. Wyższe koszty paliwa obciążają następnie firmy, które je zużywają lub korzystają z transportu, i w ten sposób jeden raport żeglugowy wpływa na ceny akcji.

Sprzedaż w Azji prowadziły spółki półprzewodnikowe

Spadkowi Nikkei 225 o 2,7% towarzyszyła silna wyprzedaż dużych spółek technologicznych: SoftBank Group spadł o 6,9%, producent sprzętu Tokyo Electron o 7%, a specjalista od testów Advantest o 6%.

Korea Południowa spadła mocniej. Kospi stracił 3,5% do 5.533,77, a Samsung Electronics zniżkował o 4%, SK Hynix zaś o 5,5%. Hongkoński Hang Seng stracił 3% do 22.934,68, a Shanghai Composite 1,5% do 3.658,03. Tajwański Taiex spadł o 1,8%, a najlepiej trzymał się australijski S&P/ASX 200, który obniżył się o 0,4% do 8.793,20.

Raport AP wiąże część tej presji z odrębną obawą: że budowa centrów danych może zwolnić, ponieważ pożyczanie pieniędzy stało się droższe.

W środę na Wall Street było odwrotnie

Spadki odwróciły solidną sesję w USA. W środę S&P 500 zyskał 0,6%, Dow 0,7%, a Nasdaq Composite 1,1%, wspierane wynikami spółek.

SpaceX zdrożał o 7,8% po wykazaniu wyższego niż oczekiwali analitycy zysku za lato, a Elon Musk powiedział, że spółka zrobiła krok w kierunku rozważenia fuzji ze spółką Tesla, która zyskała 3,4%. Capital One Financial zyskał 2,5%, a Winnebago Industries 10,7%. Wyjątkiem był Netflix, który spadł o 5,3% mimo zysku powyżej oczekiwań, gdyż inwestorzy skupili się na oznakach słabnącej dynamiki.

Waluty zmieniały się mniej. Dolar osłabił się do 157,22 jena ze 158,14 w środę wieczorem, a euro spadło do 1,1231 USD z 1,1233 USD.

Źródła 1

  1. 1WRAL, citing the Associated Presswral.com