Satellitensensoren sahen den Brand, bevor ihn irgendjemand bestätigte. Vom FIRMS-System der NASA am Dienstag erfasste Wärmesignaturen deuten auf einen Brand am Exportterminal Ras Tanura hin, berichtete The Maritime Executive, nachdem der Militärsprecher der Huthi, Yahya Saree, erklärt hatte, die Gruppe habe den Komplex mit einer ballistischen Rakete getroffen.
Ein Brand am Verladeterminal ist nicht dasselbe wie ein Schaden an der benachbarten Raffinerie. Eine Quelle sagte Bloomberg laut The Maritime Executive, der Standort sei getroffen und der Brand eingedämmt worden; diese Quelle bestätigte die gesonderte Behauptung eines Angriffs auf die Raffinerie selbst nicht. Die saudischen Behörden bestätigten den Angriff zunächst überhaupt nicht.
Wichtige Zahlen
- 550.000 Barrel pro Tag Raffineriekapazität von Ras Tanura, der größten Raffinerie des Königreichs, laut gCaptain unter Berufung auf Reuters
- Drei ballistische Raketen und vier Drohnen wurden nach eigenen Angaben am Dienstag von saudischen Streitkräften abgefangen, ohne offizielle Bestätigung von Schäden
- Zwei Häfen Ras Tanura am Golf und Yanbu am Roten Meer, über die nahezu alle Ölexporte Saudi-Arabiens laufen
Was die saudischen Behörden gesagt haben und was nicht
Saudische Streitkräfte erklärten, sie hätten am Dienstag drei ballistische Raketen und vier Drohnen abgefangen, die von Huthi-Kräften gestartet worden seien. Die von Saudi-Arabien geführte Koalition, die im Jemen gegen die Huthi kämpft, erklärte, sie habe zwei in Richtung Riad abgefeuerte ballistische Raketen abgefangen und zerstört, und der Zivilschutz gab am Dienstagnachmittag in der Hauptstadt kurzzeitig Luftalarm.
Ras Tanura war in den ersten Monaten des Iran-Kriegs vorsorglich zeitweise geschlossen, wie Reuters über gCaptain berichtete. Die Huthi haben ihre Angriffe auf Saudi-Arabien seit September verstärkt, und sowohl Ras Tanura als auch Yanbu waren bereits zuvor Ziele.
Keiner der Berichte, die ich gelesen habe, erwähnt Opfer, und keiner nennt Zahlen zu den Preisen für Rohöl, Gold oder Gas nach der Behauptung. Das Ausmaß etwaiger Schäden bleibt unklar.
Warum dieses Terminal für den Ölmarkt wichtig ist
Ras Tanura ist zugleich Raffinerie und Verladeterminal und liegt am Golf westlich der Straße von Hormus. Diese Kombination unterscheidet es von den Flughäfen und Pumpstationen, die die Huthi in diesem Monat ebenfalls angegriffen haben.
Einfach gesagt: Rohöl verlässt Saudi-Arabien per Schiff, und es muss irgendwo verladen werden. Wenn nahezu alle Exporte eines Landes über zwei Häfen laufen, ist ein Schaden an einem davon eine Frage danach, ob Barrel die Käufer erreichen, und nicht nur danach, ob eine Anlage stillsteht.
The Maritime Executive weist darauf hin, dass frühere Angriffe auf die East-West-Pipeline, die Rohöl quer durch das Land transportiert, diese durch Schäden an Pumpstationen vorübergehend außer Betrieb setzten. Saudi Aramco stellte sie innerhalb weniger Tage mit reduzierter Durchflussrate wieder her und soll einen großen Vorrat an Ersatzteilen für Pumpen besitzen.
Luftabwehr und Diplomatie laufen parallel
Frankreich, Großbritannien, Ägypten und Pakistan haben Saudi-Arabien in unterschiedlichem Umfang Unterstützung bei der Abwehr der Angriffe zugesagt, berichtete The Maritime Executive. Die Trump-Regierung hat saudische Hilfsersuchen bislang abgelehnt; das US-Militär ist an Einsätzen in der Straße von Hormus beteiligt, einer Kampagne, die Berichten zufolge den Großteil des amerikanischen Bestands an Abfangraketen aufgebraucht hat.
Am Montag trafen Saudi-Arabien, die Türkei und Pakistan in Teheran iranische Vertreter, um den größeren Konflikt zu deeskalieren. Das Parlament Ägyptens, eines Landes, das einen Beitritt zum Verteidigungspakt von Mekka erwägt, ermächtigte am selben Tag sein Militär, Saudi-Arabien auf Ersuchen bei der Verteidigung zu helfen.