Začít challenge
Všechny AI zprávy

IEA: Narušení v Hormuzu může v zimě snížit dodávky LNG až o 25 mld. m³

Mezinárodní energetická agentura uvedla, že omezený průjezd Hormuzským průlivem by mohl od listopadu do března snížit globální dodávky LNG meziročně o 10 až 25 miliard kubických metrů. Nakládky z Kataru a SAE už mezi březnem a říjnem klesly o 60 mld. m³.

Související trhy

  • Natural GasNAT.GAS–
  • Crude OilWTI–
Všechny trhy
Oranžovo-bílý záchranný člun kotvící v přístavu, v pozadí terminál LNG a velký plynový tanker u mola.
Ilustrační foto. Rhetos, CC0 1.0, via Wikimedia Commons · Licence Změněna velikost.

Katarské a emirátské nakládky LNG klesly mezi březnem a říjnem 2026 meziročně o 60 miliard kubických metrů (mld. m³), globální produkce LNG však ve stejném období klesla jen o 20 mld. m³, tedy o 5 %. Většinu výpadku pohltily nové zkapalňovací závody jinde ve světě. Mezinárodní energetická agentura upozorňuje, že tento polštář se v zimě ztenčuje, kdy je poptávka po vytápění na severní polokouli nejvyšší.

Průjezd Hormuzským průlivem byl podle zprávy agentury, kterou přinesla ANI, koncem října stále výrazně omezen.

Klíčová čísla

  • 60 mld. m³ meziroční pokles nakládek LNG z Kataru a Spojených arabských emirátů v období od března do října 2026
  • 20 mld. m³ výsledný pokles globální produkce LNG ve stejném období, což odpovídá 5 %
  • 10 až 25 mld. m³ meziroční pokles globálních dodávek LNG, který IEA uvedla pro období od listopadu do března, v závislosti na tom, jak rychle se obnoví přeprava průlivem
  • Přes 20 mld. m³ dodatečné zimní dodávky, které IEA očekává od nových i stávajících projektů mimo Perský záliv, z toho zhruba 18 mld. m³ z nových závodů

Plynovody výpadek nevyrovnají

Agentura uvedla, že prostor pro zvýšení dodávek plynu dálkovými plynovody je omezený, protože tato potrubí obvykle běží blízko své projektované kapacity. Vyrovnávacím zdrojem tak zůstávají námořní dodávky.

Tahounem případného růstu mají být podle IEA severoameričtí exportéři s rozšiřujícími se projekty ve Spojených státech, Kanadě a Mexiku, k nimž se přidávají nová zařízení v západní Africe a Austrálii. Zpráva přesto dospěla k závěru, že dodatečné objemy „by i nadále nestačily k vyrovnání ztracených objemů z Kataru a Spojených arabských emirátů“, jak informoval Businessworld.

Jednoduše řečeno: LNG je zemní plyn zchlazený do kapalného stavu, aby mohl být přepravován loděmi místo plynovodem. Když je zablokována námořní trasa, kudy putuje velký podíl těchto nákladů, plyn jednoduše nedorazí jinou cestou, protože plynovody jsou už plné a stavba nových závodů trvá roky. Kupci pak soupeří o náklady, které se pohybují, a právě tato konkurence se projevuje v cenách plynu.

Dva scénáře a co zůstává nejasné

IEA nastínila dva možné vývoje. Pokud se průliv začne postupně otevírat v lednu 2027, globální dodávky LNG během zimy meziročně klesnou zhruba o 9 mld. m³, tedy o 3 %. Pokud zůstane uzavřen do konce března 2027, pokles dosáhne zhruba 20 mld. m³, tedy 7 %.

Zpráva upozornila i na další riziko: neplánované odstávky a zpoždění při náběhu nových projektů LNG, které by ubraly z růstu dodávek, s nímž agentura počítá.

Každá verze této zprávy, kterou jsem četl, vychází ze stejného popisu zprávy IEA od agentury ANI, včetně textu, který zveřejnil Economic Times. Žádná z nich neuvádí datum znovuotevření průlivu a žádná nehlásí pohyb spotových cen plynu nebo ropy spojený se zveřejněním zprávy.

Zdroje 3

  1. 1ANI Newsaninews.in
  2. 2Economic Timeseconomictimes.indiatimes.com
  3. 3Businessworldbusinessworld.in