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IEA: होर्मुज़ में व्यवधान से सर्दियों में LNG सप्लाई 25 bcm तक घट सकती है

International Energy Agency ने कहा कि Strait of Hormuz से प्रतिबंधित आवाजाही के कारण नवंबर से मार्च तक वैश्विक LNG सप्लाई में साल-दर-साल 10 से 25 अरब घन मीटर की कमी आ सकती है। कतर और UAE से लोडिंग मार्च से अक्टूबर के बीच पहले ही 60 bcm गिर चुकी है।

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बंदरगाह में बंधा एक नारंगी और सफ़ेद रेस्क्यू क्रूज़र, पृष्ठभूमि में घाट पर एक LNG टर्मिनल और बड़ा गैस टैंकर।
प्रतीकात्मक फ़ोटो। Rhetos, CC0 1.0, via Wikimedia Commons · लाइसेंस आकार बदला गया।

मार्च से अक्टूबर 2026 के बीच कतर और UAE की LNG लोडिंग में साल-दर-साल 60 अरब घन मीटर (bcm) की गिरावट आई, फिर भी इसी अवधि में वैश्विक LNG उत्पादन केवल 20 bcm, यानी 5%, घटा। अन्य जगहों पर नए liquefaction प्लांट्स ने ज़्यादातर नुकसान की भरपाई कर दी। International Energy Agency का कहना है कि यह कुशन सर्दियों में पतला हो जाता है, जब उत्तरी गोलार्ध में हीटिंग की मांग सबसे अधिक होती है।

ANI द्वारा प्रकाशित एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर के अंत में भी Strait of Hormuz से आवाजाही गंभीर रूप से प्रतिबंधित थी।

मुख्य आँकड़े

  • 60 bcm मार्च से अक्टूबर 2026 के दौरान कतर और संयुक्त अरब अमीरात से LNG लोडिंग में साल-दर-साल गिरावट
  • 20 bcm इसी अवधि में वैश्विक LNG उत्पादन में परिणामी गिरावट, जो 5% के बराबर है
  • 10 से 25 bcm नवंबर से मार्च के लिए IEA द्वारा बताई गई वैश्विक LNG सप्लाई में साल-दर-साल गिरावट, जो इस पर निर्भर करती है कि जलडमरूमध्य से शिपमेंट कितनी जल्दी बहाल होते हैं
  • 20 bcm से अधिक फ़ारस की खाड़ी के बाहर के नए और मौजूदा प्रोजेक्ट्स से IEA द्वारा अपेक्षित अतिरिक्त शीतकालीन सप्लाई, जिसमें नए प्लांट्स से लगभग 18 bcm शामिल है

पाइपलाइनें कमी पूरी नहीं कर सकतीं

एजेंसी ने कहा कि लंबी दूरी की पाइपलाइन गैस डिलीवरी बढ़ाने की गुंजाइश सीमित है, क्योंकि ये लाइनें आमतौर पर अपनी डिज़ाइन क्षमता के करीब चलती हैं। इससे समुद्री कार्गो ही swing supply रह जाते हैं।

IEA ने कहा कि जो भी वृद्धि होगी, उसका नेतृत्व उत्तरी अमेरिकी निर्यातकों द्वारा किए जाने की उम्मीद है, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और मेक्सिको में विस्तार कर रहे प्रोजेक्ट्स के साथ-साथ पश्चिम अफ्रीका और ऑस्ट्रेलिया में नई सुविधाएँ शामिल हैं। फिर भी, जैसा कि Businessworld ने रिपोर्ट किया, रिपोर्ट ने निष्कर्ष निकाला कि अतिरिक्त मात्रा “कतर और संयुक्त अरब अमीरात से खोई गई मात्रा की भरपाई के लिए अपर्याप्त बनी रहेगी।”

सरल शब्दों में: LNG वह प्राकृतिक गैस है जिसे ठंडा करके तरल बनाया जाता है ताकि वह पाइपलाइन के बजाय जहाज़ से यात्रा कर सके। जब ऐसा शिपिंग मार्ग अवरुद्ध हो जाता है जो इन कार्गो का बड़ा हिस्सा ले जाता है, तो गैस बस किसी और रास्ते से नहीं पहुँचती, क्योंकि पाइपलाइनें पहले से भरी हैं और नए प्लांट बनने में वर्षों लगते हैं। तब खरीदार उन कार्गो के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं जो चल रहे हैं, और यही प्रतिस्पर्धा गैस की कीमतों में दिखाई देती है।

दो परिदृश्य, और जो तय नहीं है

IEA ने दो रास्ते बताए। यदि जनवरी 2027 में जलडमरूमध्य धीरे-धीरे फिर से खुलना शुरू होता है, तो सर्दियों में वैश्विक LNG सप्लाई साल-दर-साल लगभग 9 bcm, यानी 3%, घटती है। यदि यह मार्च 2027 के अंत तक बंद रहता है, तो गिरावट लगभग 20 bcm, यानी 7%, होती है।

रिपोर्ट ने एक और जोखिम की ओर भी इशारा किया: अनियोजित आउटेज और नए LNG प्रोजेक्ट्स के ramp-up में देरी, जो उस सप्लाई वृद्धि को कम कर देंगी जिस पर एजेंसी भरोसा कर रही है।

इस खबर का जो भी संस्करण मैंने पढ़ा, उसमें IEA रिपोर्ट का वही ANI विवरण है, जिसमें Economic Times द्वारा प्रकाशित कॉपी भी शामिल है। उनमें से कोई भी जलडमरूमध्य के फिर से खुलने की तारीख नहीं देता, और कोई भी रिपोर्ट के प्रकाशन से जुड़ी spot गैस या crude कीमत में बदलाव की सूचना नहीं देता।

स्रोत 3

  1. 1ANI Newsaninews.in
  2. 2Economic Timeseconomictimes.indiatimes.com
  3. 3Businessworldbusinessworld.in