Açıklamalar tek seferde değil, aşamalar hâlinde geldi. İran Devrim Muhafızları Donanması önce 2 milyon varil ham petrol taşıyan bir tankerin deniz mayınına çarptığını söyledi, ardından 2 milyon varilden fazla yük taşıyan dördüncü bir geminin de mayına çarptığını, patladığını ve yandığını açıkladı. Tüm bunlar cuma günü İran devlet medyasında yer aldı ve Reuters’a dayandırarak haber veren gCaptain, Reuters’ın bunların hiçbirini bağımsız olarak doğrulayamadığını bildiriyor.
Muhafızlar, gemilerin izinsiz olarak nitelendirdiği rotalarda ilerlediğini söyledi. Her iki haberde de herhangi bir kayıp sayısı yer almıyor ve ikisi de ham petrol fiyatındaki bir hareketten söz etmiyor.
Temel rakamlar
- Cuma günkü İran devlet medyasına göre İran Devrim Muhafızları Donanması’nın boğazda alev alıp patladığını söylediği 4 tanker
- Muhafızların mayına çarptığını söylediği dördüncü gemideki 2 milyon varilden fazla ham petrol; Muhafızların daha önceki bir açıklaması ilk gemideki miktarı 2 milyon varil olarak vermişti
- UKMTO’nun iskele tarafından vurulduğu bildirilen bir gemi için verdiği konum: İran’ın Lavan Adası’nın 40 deniz mili (74 km) güneyi
- Dünya petrol arzının yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor
İki ayrı anlatım, aralarında kurulmuş bir bağlantı yok
Bölgedeki denizcilik olay raporlarını toplayan ve Kraliyet Donanması tarafından yürütülen Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO) kurumu, doğrulanmış bir kaynağın, boğazdan çıkış geçişini tamamlamak üzere olan bir ham petrol tankerinin kimliği belirsiz bir mermiyle vurulduğunu aktardığını söyledi. UKMTO daha önceki bir duyurusunda, İran’ın güney kıyısı açıklarında, Körfez’de Lavan Adası’nın yaklaşık 40 deniz mili güneyinde iskele tarafından vurulan ve gemide yangın bulunan bir gemiden söz etmişti. Mürettebatın güvende olduğu bildirildi ve herhangi bir çevresel hasar bildirilmedi.
Bu gemilerin Muhafızların adını verdiği dört gemiden herhangi biri olup olmadığı haberlerden anlaşılmadı.
Aynı gün birbiriyle çelişen ikinci bir iddia dizisi de geldi. İran devlet medyası, kuvvetlerin Keşm Adası üzerinde ABD’ye ait bir MQM-170 insansız hava aracını düşürüp ele geçirdiğini ve boğazın doğu kesiminde ABD’ye ait insansız bir deniz aracının imha edildiğini bildirdi. ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı ikinci iddiayı X üzerinden reddederek, boğazda devriye gezen deniz dronları da dahil olmak üzere Orta Doğu’daki tüm Amerikan insansız deniz üstü araçlarının yerinin belli olduğunu söyledi. Reuters İran’ın haberlerini doğrulayamadı ve insansız hava aracıyla ilgili olarak ABD’den ilk etapta bir yorum gelmedi.
Bu su yolundaki bir yangın neden petrol piyasasına yansır
Hürmüz, Körfez ham petrolünün büyük bir bölümü için çıkış yolu ve haberler, şubat sonundaki ABD-İsrail saldırılarından bu yana İran üzerinde süren bir baskıyı anlatıyor. gCaptain’in haberine göre İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, 18 Ekim’de Tahran’ın boğazı yedi gün içinde yeniden açma yönünde ABD’ye yaptığı teklifin hâlâ geçerli olduğunu söyledi.
Kısacası: dar geçit, yüklü tankerlerin kolayca kaçınamadığı dar bir deniz kesimidir. Armatörler ve sigortacılar bu kesimi tehlikeli gördüğünde seferler gecikir, savaş riski sigortası pahalanır ve alıcılara zamanında ulaşan varil sayısı azalır. Tek bir yanan gövdeden fiilen hareket eden ham petrol hacmine uzanan bu zincir, buradaki denizcilik olaylarının denizcilik haberi değil, arz haberi olarak okunmasının nedenidir.