challenge शुरू करें
सभी AI न्यूज़

यह लेख दो दिन से अधिक पुराना है। तब से इस खबर में नए घटनाक्रम हो सकते हैं।

ईरान का दावा: Hormuz में 2 million बैरल ले जा रहा सुपरटैंकर माइन से टकराया

ईरान के Revolutionary Guard ने कहा कि लगभग 2 million बैरल crude ले जा रहा एक सुपरटैंकर Strait of Hormuz में एक माइन से टकराया और उसमें आग लग गई। ईरान की नौसेना ने कहा कि दो टैंकर निशाना बने। किसी भी पक्ष ने ज़िम्मेदारी नहीं ली है और इन दावों की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं हुई है।

संबंधित बाज़ार

  • Crude OilWTI–
  • Natural GasNAT.GAS–
  • GoldXAUUSD–
सभी बाज़ार
धुंधले तट के पास शांत नीले पानी पर लंगर डाले खड़ा एक लाल तेल और रसायन टैंकर, दूर शहर की इमारतें और पहाड़ियाँ।
प्रतीकात्मक फ़ोटो। DmitTrix, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons · लाइसेंस आकार बदला गया।

इस घटना को अलग बनाता है इसका कार्गो: Express और AOL UK की रिपोर्टों के अनुसार, एक ही जहाज़ पर लगभग 2 million बैरल crude। यह एक जहाज़ भर का तेल है, उस संकरे समुद्री मार्ग में जिससे दुनिया के समुद्री रास्ते से जाने वाले crude का बड़ा हिस्सा गुज़रता है।

सभी रिपोर्टें ईरानी सैन्य बयानों पर आधारित हैं। ईरान के Islamic Revolutionary Guard Corps ने कहा कि जहाज़ एक माइन से टकराया और उसमें आग लग गई, जैसा कि Xinhua और Anadolu Agency ने रिपोर्ट किया। Al Jazeera के अनुसार, ईरान की नौसेना ने कहा कि दो टैंकर निशाना बने।

मुख्य आँकड़े

  • 2 million बैरल निशाना बने सुपरटैंकर पर बताया गया crude कार्गो
  • 2 टैंकर, जिनके माइन से टकराने की बात ईरान की नौसेना ने कही, जबकि IRGC के अपने बयान में एक सुपरटैंकर में आग का वर्णन था
  • 24 भारतीय नाविक, जिनके 16 अक्टूबर को Hormuz क्षेत्र में टैंकर घटनाओं के बाद सुरक्षित मिलने की बात पहले की रिपोर्टों में कही गई

ईरानी बयान क्या कहते हैं

Xinhua के अनुसार, IRGC ने कहा कि माइन से टकराने के बाद सुपरटैंकर में विस्फोट हुआ और फिर आग लग गई। Moneycontrol ने रिपोर्ट किया कि IRGC ने यह चेतावनी भी दी कि Strait of Hormuz बंद है।

मैंने जो रिपोर्टें पढ़ीं, उनमें से कोई भी जहाज़ों, उनके मालिकों या उनके झंडों के नाम नहीं बताती, और कोई भी इस घटना में हताहतों की संख्या नहीं देती। पहले की रिपोर्टों में कहा गया था कि 16 अक्टूबर को इसी क्षेत्र में टैंकर घटनाओं के बाद 24 भारतीय नाविक सुरक्षित मिले। माइन बिछाने की ज़िम्मेदारी किसी भी पक्ष ने नहीं ली है।

किसी chokepoint की घटना तेल बाज़ार तक क्यों पहुँचती है

सरल शब्दों में: Strait of Hormuz खाड़ी और खुले समुद्र के बीच पानी का एक संकरा हिस्सा है, और खाड़ी में लोड होने वाले टैंकरों को इससे होकर गुज़रना पड़ता है। जब वहाँ कोई चीज़ जहाज़ों को भौतिक रूप से रोकती या धीमा करती है, तो उन जहाज़ों पर लदा crude समय पर खरीदारों तक नहीं पहुँच पाता। यही कारण है कि एक या दो जहाज़ों से जुड़ी किसी घटना पर shipping की खबरों से कहीं आगे तक नज़र रखी जाती है।

यह कड़ी छोटी है। माइन के टकराने से जहाज़ का ढाँचा क्षतिग्रस्त होता है। अन्य मालिक और उनके बीमाकर्ता दोबारा आकलन करते हैं कि उसी जलक्षेत्र से जहाज़ भेजें या नहीं। जिन कार्गो के किसी निश्चित तारीख तक पहुँचने पर भरोसा किया जा रहा था, वे अनिश्चित हो जाते हैं।

क्या पुष्ट है और क्या नहीं

यहाँ सब कुछ समाचार माध्यमों द्वारा आगे पहुँचाए गए ईरानी सैन्य बयानों पर टिका है। मुझे रिपोर्टों में कोई स्वतंत्र पुष्टि नहीं मिली, कारण के रूप में माइन का कोई तृतीय-पक्ष सत्यापन नहीं मिला, और कवरेज में इस पर सहमति भी नहीं मिली कि एक टैंकर निशाना बना या दो: Jerusalem Post और Al Jazeera ने दो टैंकरों वाला संस्करण दिया, जबकि Xinhua और Anadolu ने एक सुपरटैंकर वाला संस्करण दिया।

जिन रिपोर्टों को मैंने देखा, वे इस घटना के साथ crude की कोई स्थिर कीमत भी नहीं बतातीं। वे भौतिक घटना और जलमार्ग के बारे में ईरानी चेतावनी का वर्णन करती हैं, और फ़िलहाल तथ्य यहीं तक हैं।

स्रोत 7

  1. 1Al Jazeeraaljazeera.com
  2. 2Anadolu Agencyaa.com.tr
  3. 3Xinhuaenglish.news.cn
  4. 4Moneycontrolmoneycontrol.com
  5. 5The Jerusalem Postjpost.com
  6. 6Expressexpress.co.uk
  7. 7AOL UKaol.co.uk