Sebagian besar dana dalam usulan ini tidak akan membangun sesuatu yang baru. Dari $5 miliar yang dipatok Global Energy Markets (GLENMAR) untuk jalur gas melingkar lima negara di Asia Tengah, $2 miliar mencakup konstruksi baru dan $3 miliar mencakup modernisasi dan digitalisasi jalur yang sudah tertanam di tanah, menurut deskripsi proyek yang dilaporkan oleh EconoTimes.
Pembagian itu menunjukkan tujuan skema tersebut. Skema ini berkaitan dengan memindahkan gas di kawasan secara lebih leluasa, bukan dengan memproduksi lebih banyak gas. GLENMAR turut menyelenggarakan Central Asia Oil and Gas Forum; jalur melingkar itu akan menyatukan jaringan transmisi Kazakhstan, Kirgizstan, Tajikistan, Turkmenistan, dan Uzbekistan. Euronews juga memberitakan usulan tersebut.
Angka-angka utama
- $5 miliar taksiran GLENMAR untuk jalur melingkar, terbagi atas $2 miliar pembangunan baru dan $3 miliar pekerjaan peningkatan
- 3.000 kilometer jalur baru atau yang diperbarui dalam deskripsi GLENMAR; dalam tulisan di Petroleum pada Februari 2026, penasihat Global Gas Centre Askar Ismailov menyebut panjang rute 3.000 hingga 3.500 kilometer dan biaya awal $4 miliar hingga $5 miliar
- 24,2 miliar meter kubik gas Uzbekistan diproduksi pada Januari-Agustus 2026, dibandingkan 28,9 miliar setahun sebelumnya, turun sekitar 16,3%, menurut Komite Statistik Nasional negara tersebut
- 126,377 juta meter kubik gas Uzbekistan diimpor Tajikistan pada paruh pertama 2026, dilaporkan oleh Kementerian Energi dan Sumber Daya Air negara itu
Jaringan yang ada dibangun untuk mengalirkan gas ke arah sebaliknya
Argumen Ismailov bertumpu pada sistem Central Asia-Center, yang dibangun antara 1967 dan 1985 untuk mendorong gas ke utara keluar dari kawasan. Ia menulis bahwa sistem itu dapat dioperasikan secara terbalik, tetapi karena perangkatnya dirancang untuk satu arah, aliran balik lebih lemah dan lebih sulit diatur.
Menurut argumennya, jalur melingkar akan memberi Kazakhstan dan Turkmenistan rute tambahan untuk ekspor sekaligus memberi tiga jaringan yang lebih kecil pasokan yang lebih stabil. Sumber tersebut secara tegas menyatakan bahwa ini adalah manfaat yang diproyeksikan, bukan yang sudah dipastikan.
Secara sederhana: pipa gas jarak jauh pada dasarnya bukan jalan dua arah. Kompresor dan katup ditempatkan untuk mendorong gas ke satu arah, sehingga membalik aliran biasanya berarti throughput lebih lambat dan ruang yang lebih sempit untuk berganti pemasok atau pembeli ketika kondisi berubah. Menghubungkan beberapa jaringan nasional dalam sebuah cincin adalah cara mengatasinya, karena gas dapat mencapai negara tetangga melalui lebih dari satu jalur.
Yang masih dibiarkan terbuka oleh dokumen
Tidak satu pun dokumen di balik usulan ini menuntaskan hal-hal dasar. Belum ada studi kelayakan yang diselesaikan, menurut keterangan Ismailov sendiri, dan ia menggambarkan rentang biayanya sebagai angka perencanaan kasar.
Kedua panjang rute juga disajikan berdampingan tanpa direkonsiliasi: 3.000 kilometer versi GLENMAR dibandingkan 3.000 hingga 3.500 versi Ismailov. Tidak ada keterangan dalam materi tersebut apakah cakupannya berubah di antara keduanya.
Selain itu, tidak ada gambaran pembiayaan. GLENMAR merinci $5 miliar itu berdasarkan jenis pekerjaan, bukan berdasarkan siapa yang membayar, sehingga porsi yang menjadi tanggungan masing-masing pemerintah atau perusahaan tidak diketahui.