Tuyên bố này đến từ chính Iran. Truyền hình nhà nước Iran, dẫn lời lực lượng hải quân của Quân đoàn Vệ binh Cách mạng, cho biết bảy tàu chở dầu đã bị Iran hoặc thủy lôi tấn công, và cũng trong báo cáo đó lặp lại lời đe dọa tấn công các căn cứ quân sự của Mỹ trong khu vực nếu Hoa Kỳ tiếp tục giúp dẫn đường cho tàu thương mại qua eo biển.
Không có thương vong nào được đề cập. Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh, một cơ quan giám sát quân sự của Anh, không báo cáo về các vụ tấn công, và các cơ quan giám sát đã ghi nhận trong những ngày gần đây rằng một số chủ hàng ngần ngại báo cáo sự cố.
Các con số chính
- 7 tàu chở dầu được báo cáo bốc cháy hoặc bị hư hại trong đêm tại eo biển Hormuz, được 2News, dẫn nguồn Associated Press, mô tả là một con số cao rõ rệt cho một đêm
- 28 tháng 2 ngày chiến tranh bắt đầu với các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran
- 3 tàu sân bay Mỹ trong khu vực khi chiếc mới nhất đến nơi, cùng với hàng nghìn binh sĩ tăng cường
Điều gì đã được xác nhận và điều gì chưa
Lời kể của Tehran là lời kể duy nhất. Không báo cáo nào mà tôi đọc nêu tên các con tàu, quốc tịch, hàng hóa hay tình trạng thủy thủ đoàn, và không báo cáo nào xác nhận độc lập thiệt hại.
Sự im lặng của cơ quan giám sát Anh không phải là một lời phủ nhận. Đó là sự thiếu vắng một nguồn tin thứ hai, tại một tuyến đường thủy mà theo chính các cơ quan giám sát thừa nhận, một số sự cố không được báo cáo.
Iran vẫn khẳng định quyền kiểm soát eo biển, và Hereford Times mô tả quyền kiểm soát đó là đòn bẩy trọng tâm trong mọi cuộc đàm phán với Washington về cuộc chiến.
Vì sao một tuyến đường thủy lại có sức nặng lớn đến vậy
Eo biển là lối ra cho dầu mỏ, khí đốt tự nhiên và các sản phẩm liên quan như phân bón từ vùng Vịnh. Các báo cáo cho biết việc quay lại chiến tranh toàn diện sẽ đe dọa dân thường khắp khu vực và gây khó khăn cho các chuyến hàng toàn cầu đó.
Nói đơn giản: eo biển Hormuz là một lối đi trên biển hẹp mà các tàu chở dầu phải đi qua để chở dầu và khí đốt vùng Vịnh đến người mua. Khi tàu bị hư hại tại đây, chủ tàu và các công ty bảo hiểm của họ phải cân nhắc liệu chuyến đi có đáng để mạo hiểm hay không, và những chuyến hàng không thể ra khơi là những chuyến hàng không đến được nhà máy lọc dầu. Điểm nghẽn vật lý đó là lý do vì sao vùng nước này được theo dõi sát sao bởi bất kỳ ai giao dịch năng lượng.
Các báo cáo không đưa ra mức giá dầu thô, khí đốt hay vàng cho ngày thứ Năm. Chúng mô tả sự cố và hoạt động ngoại giao xung quanh, chứ không phải phản ứng của thị trường.
Các cuộc đàm phán đằng sau các vụ tấn công
Abbas Araghchi, nhà ngoại giao hàng đầu của Iran, cho biết hôm thứ Tư rằng Tehran vẫn sẵn sàng cho ngoại giao nhưng cũng sẵn sàng tự vệ. Các bên trung gian đã và đang cố gắng đưa Washington và Tehran trở lại đàm phán chính thức.
Iran vẫn đang thúc đẩy một đề xuất sẽ chấm dứt chiến tranh và mở hoàn toàn eo biển trong vòng một tuần nếu Hoa Kỳ đáp ứng một số điều kiện, bao gồm việc chấm dứt cuộc phong tỏa các cảng của Iran của Mỹ. Những điều kiện đó giống với một thỏa thuận đã sụp đổ chỉ vài ngày sau khi hai bên ký kết vào tháng 6.
Tổng thống Donald Trump đã bác bỏ đề xuất bảy ngày đó. Cả hai bên đều thừa nhận các cuộc thảo luận gián tiếp vẫn tiếp diễn, và kể từ khi bị bác bỏ, các vụ tấn công nhằm vào tàu đi qua eo biển đã gia tăng.
Tehran cũng cảnh báo rằng họ đã rút ra bài học quân sự từ cuộc chiến và trong những ngày gần đây đã ngụ ý có thể mở rộng mục tiêu sang cả cơ sở hạ tầng như cáp ngầm dưới biển và trung tâm dữ liệu.
Những điều cần theo dõi
- Trong những ngày tới cuộc bầu cử tại Israel, trong đó Thủ tướng Benjamin Netanyahu có thể mất quyền lực
- Tháng tới cuộc bầu cử giữa kỳ tại Mỹ, mà các báo cáo liên hệ với sự bất bình của cử tri trước giá cả cao liên quan đến chiến tranh
- Chưa xác định thời gian bất kỳ tuyên bố nào của Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh về các sự cố trong đêm