Fue el segundo impacto de un proyectil contra un petrolero en el estrecho de Ormuz reportado en cinco días. El M/T Al Dasma fue alcanzado mientras transitaba por la vía marítima el miércoles 21 de octubre, hora local, y el buque se encuentra ahora fondeado a unas 11 millas náuticas al oeste de la localidad de Bukha, Omán, informó la United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO).
Nadie resultó herido. El ministro de la Unión de Puertos, Navegación y Vías Fluviales, Sarbananda Sonowal, dijo en X que los 21 tripulantes indios, junto con el resto de la tripulación, están completamente a salvo, y que las autoridades siguen en contacto con la empresa gestora del buque.
Cifras clave
- 21 marinos indios a bordo del M/T Al Dasma, con bandera de Kuwait, todos reportados a salvo
- 11 millas náuticas (unos 20 kilómetros) al oeste de Bukha, Omán, donde la UKMTO ubicó el petrolero alcanzado
- 15 marinos indios a bordo del petrolero de crudo MT ST 3, alcanzado por un proyectil en el mismo estrecho el 16 de octubre, sin víctimas reportadas
Qué confirman los reportes y qué no
La UKMTO describió el arma solo como “un proyectil desconocido” y dijo que se inició un incendio a bordo, según Hellenic Shipping News. Citando a Times Kuwait, Orissa Post informó que el incendio fue extinguido posteriormente y que el petrolero permanecía detenido.
Ninguno de los reportes que leí dice quién disparó ni menciona la carga que transportaba el buque. El Al Dasma se describe como un petrolero de productos refinados, que transporta combustibles refinados y no crudo.
El impacto se suma a lo que Orissa Post llama una serie de incidentes contra la navegación comercial en el Golfo. India ha condenado reiteradamente los ataques contra la navegación comercial y los marinos mercantes como “legal y moralmente indefendibles”, según el reporte, y ha insistido en la libertad de navegación por las vías marítimas internacionales.
Por qué un solo petrolero importa a los traders de petróleo
El estrecho de Ormuz es el paso marítimo entre el Golfo y el mar abierto que los petroleros cargados deben usar para salir de la región. Un ataque allí se interpreta como un riesgo para la ruta en sí, no solo para un buque.
En pocas palabras: el precio del petróleo depende en parte de la fiabilidad con que puede transportarse. Cuando un buque es alcanzado en un paso estrecho que la mayoría de los cargamentos del Golfo deben cruzar, los armadores y las aseguradoras reevalúan si enviar barcos por allí, y cualquier reducción de las travesías restringe el suministro que llega a los compradores. Por eso, quien opera con crudo o combustibles refinados sigue de cerca un incidente que involucra a un solo petrolero.
Ninguno de los reportes indica un movimiento de precios en el crudo o el gas natural tras el ataque.