È il secondo attacco con proiettile segnalato contro una petroliera nello Stretto di Hormuz in cinque giorni. La M/T Al Dasma è stata colpita mentre attraversava il canale mercoledì 21 ottobre, ora locale, e la nave si trova ora all’ancora a circa 11 miglia nautiche a ovest della città di Bukha, in Oman, ha riferito lo United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO).
Nessuno è rimasto ferito. Il ministro dell’Unione per i Porti, la Navigazione e le Vie d’acqua Sarbananda Sonowal ha dichiarato su X che tutti i 21 membri indiani dell’equipaggio, insieme al resto dell’equipaggio, sono completamente al sicuro e che le autorità restano in contatto con la società di gestione della nave.
I numeri chiave
- 21 marittimi indiani a bordo della M/T Al Dasma, battente bandiera kuwaitiana, tutti segnalati come salvi
- 11 miglia nautiche (circa 20 chilometri) a ovest di Bukha, in Oman, dove l’UKMTO ha localizzato la petroliera colpita
- 15 marittimi indiani a bordo della petroliera per greggio MT ST 3, colpita da un proiettile nello stesso stretto il 16 ottobre, senza vittime segnalate
Cosa confermano i resoconti e cosa no
L’UKMTO ha descritto l’arma soltanto come «un proiettile sconosciuto» e ha riferito che a bordo è scoppiato un incendio, secondo Hellenic Shipping News. Citando Times Kuwait, Orissa Post ha riferito che l’incendio è stato poi estinto e che la petroliera è rimasta ferma.
Nessuno dei resoconti che ho letto dice chi abbia sparato, né indica il carico trasportato dalla nave. La Al Dasma è descritta come una petroliera per prodotti petroliferi, che trasporta carburanti raffinati anziché greggio.
L’attacco segue quella che Orissa Post definisce una serie di incidenti alla navigazione commerciale nel Golfo. L’India ha ripetutamente condannato gli attacchi alla navigazione commerciale e ai marittimi mercantili come «giuridicamente e moralmente indifendibili», si legge nel resoconto, e ha insistito per la libertà di navigazione attraverso le vie d’acqua internazionali.
Perché una singola petroliera conta per i trader di petrolio
Lo Stretto di Hormuz è il passaggio marittimo tra il Golfo e l’oceano aperto che le petroliere cariche devono utilizzare per lasciare la regione. Un attacco in quel punto viene letto come un rischio per la rotta stessa, non solo per una nave.
In parole semplici: il prezzo del petrolio dipende in parte da quanto affidabilmente può essere trasportato. Quando una nave viene colpita in uno stretto passaggio che la maggior parte dei carichi del Golfo deve attraversare, armatori e assicuratori valutano di nuovo se inviare le navi attraverso di esso, e qualsiasi riduzione delle partenze restringe l’offerta che raggiunge gli acquirenti. Per questo un incidente che coinvolge una sola petroliera viene seguito da vicino da chiunque faccia trading di greggio o carburanti raffinati.
Nessuno dei due resoconti riporta una variazione di prezzo del greggio o del gas naturale dopo l’attacco.