Badan maritim PBB: sekitar 6.000 pelaut terjebak di Selat Hormuz

Badan pelayaran PBB kini tidak lagi sekadar menggambarkan bahaya di Selat Hormuz. Badan itu meminta perusahaan untuk menjauhkan kapal dan awak mereka dari selat tersebut.

Arsenio Dominguez, Sekretaris Jenderal Organisasi Maritim Internasional, mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa kondisi di kawasan itu kritis dan tidak menunjukkan tanda-tanda mereda, serta bahwa kapal-kapal menghadapi apa yang ia sebut blokade ganda, seperti dilaporkan Marine Insight. Sekitar 6.000 pelaut masih berada di atas kapal di dalam dan sekitar selat tersebut, sementara Amerika Serikat dan Iran saling melontarkan tuduhan soal perlakuan terhadap para awak di sana.

Angka-angka utama

• 6.000 pelaut terjebak di kapal-kapal dekat selat, menurut IMO
• 113 serangan atau percobaan serangan terhadap kapal tercatat dalam register publik IMO per 15 Oktober
• 24 pelaut tewas sejak konflik dimulai pada bulan Februari
• 24 kapal diserang dalam dua minggu sebelum kepala IMO berbicara, periode terberat sejak Februari

Dua kapal berbendera Singapura terkena serangan dalam dua hari

GFS Pride dan GFS Giselle, keduanya terdaftar di Singapura, dihantam proyektil pada 13 dan 14 Oktober. Pride tenggelam. Seluruh 21 awaknya berhasil diselamatkan. Giselle mengalami kerusakan lambung dan sedang diperbaiki di sebuah tempat berlabuh; 22 awaknya telah dievakuasi.

Kedua kasus itu adalah wujud nyata dari angka kumulatif dalam register tersebut. Konflik dimulai pada bulan Februari, setelah Amerika Serikat dan Israel menyerang Iran, dan laju insiden meningkat sejak saat itu. Angkatan Laut AS menggambarkan ancaman terhadap pelayaran di kawasan itu sebagai serius.

Bagi siapa pun yang mengangkut kargo, dampak praktisnya adalah bahwa sebuah jalur air strategis kini disertai peringatan eksplisit dari badan yang menetapkan aturan pelayaran global. Kapal yang menjauh menunggu di tempat lain; kapal yang melintas melakukannya dengan mengabaikan saran tersebut.

Kedua pihak memberikan keterangan berbeda tentang kanal radio yang sama

VHF Channel 16 adalah frekuensi internasional untuk panggilan darurat dan panggilan umum, yang digunakan kapal saat membutuhkan bantuan. Pejabat AS mengatakan militer telah meminta kapal-kapal yang melintasi selat untuk menggunakan Channel 16, atau menghubungi otoritas AS secara langsung, jika menginginkan bantuan Amerika.

Utusan Iran untuk IMO, Seyed Ali Mousavi, memberikan penafsiran berbeda. Ia mengatakan Angkatan Laut AS telah menggunakan kanal yang sama untuk mengancam kapal dan awak Iran, serta untuk memberikan apa yang ia sebut tekanan psikologis terhadap pelaut sipil.

CENTCOM menyatakan dalam rilis resmi pada bulan Juli bahwa pihaknya akan membantu kapal-kapal lain sambil mempertahankan blokade terhadap kapal-kapal Iran, dan baru-baru ini menyatakan bahwa pihaknya berkomunikasi dengan kapal-kapal yang mencoba melintas serta memberikan peringatan berulang kali sebelum menembaki mereka. Tidak ada laporan yang tersedia di sini yang memverifikasi secara independen keterangan pihak mana pun tentang bagaimana Channel 16 telah digunakan.

Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araqchi, mengatakan Teheran akan membuka kembali selat tersebut dalam waktu seminggu jika Washington mempertimbangkan tuntutannya dan berupaya mencapai kesepakatan. Laporan-laporan tersebut tidak menyebutkan tanggal untuk syarat itu.

Hellenic Shipping News memuat angka yang sama, yaitu sekitar 6.000 awak yang terjebak, dengan mengutip kepala badan PBB tersebut, dalam laporannya pada hari Jumat.